واتساب لشركات اللوجستيك والتوصيل

في التوصيل، كل شحنة سؤال واحد في ذهن الزبون: أين طردي ومتى يصل؟ حين يبقى الجواب غامضاً تمتلئ خطوط خدمة الزبناء بمكالمات التتبع، ويغيب الزبون ساعة وصول السائق فتفشل المحاولة وتُبرمَج رحلة ثانية بتكلفتها كاملة. يربط trtWhats نظام إدارة الشحنات لديكم عبر REST API والويب هوك، فيصبح كل تغيّر في الحالة — استلمنا الطرد، قيد الفرز، خرج للتوصيل، قرب التسليم — رسالة واتساب تصل الزبون تلقائياً من رقم شركتكم. هكذا يعرف الزبون مكان طرده قبل أن يسأل، وينخفض عدد المكالمات التي تشغل المكتب دون أن تضيف قيمة.

النقطة الأكثر كلفة هي التسليم الفاشل. عنوان غير دقيق أو زبون غائب يحوّل رحلة واحدة إلى رحلتين، ويؤخّر باقي نقاط المسار. قبل خروج السائق يرسل trtWhats رسالة تأكيد نافذة التسليم؛ يؤكد الزبون بردّ واحد أو يقترح وقتاً آخر، وعند تعذّر التسليم يختار موعداً جديداً من الرسالة نفسها فتُعاد الجدولة دون مكالمة. وحين يخرج السائق يصل إشعار «الموصّل في الطريق» مع رابط تتبع ورقم تواصل، فيكون الزبون جاهزاً عند الباب. هذه الرسائل قوالب خدمية (utility) مرتبطة بشحنة قائمة، وهي أوفر من التسويقية، وتشترط ميتا موافقة مسبقة تذكر اسم شركتكم وواتساب قبل أي قالب.

الدفع عند التسليم يحتاج توثيقاً واضحاً. بعد كل تسليم يؤكد trtWhats تحصيل المبلغ النقدي ويرسل وصلاً بصيغة PDF إلى الزبون؛ وفي المغرب تصدر الفواتير بصيغة متوافقة مع نظام e-facture لدى المديرية العامة للضرائب، وفي السعودية بصيغة تلبّي متطلبات المرحلة الثانية من فوترة زاتكا (XML وPDF/A-3 مع رمز QR). أما تنسيق السائقين والموزّعين فيجري في صندوق وارد مشترك: تصل رسائل الميدان إلى مكان واحد مع إسنادها إلى مسؤول ووسمها حسب المنطقة أو الحالة، فلا تضيع على هاتف شخصي. وتبقى رسوم ميتا لكل رسالة على حسابكم لدى ميتا مباشرة، دون أي هامش من trtWhats، بينما تظل محادثات المنصة غير محدودة في كل الباقات.

بالنسبة للناقلين الذين يعالجون حجماً حقيقياً، تصبح الأرقام مهمة. ترتفع درجة الجودة لدى ميتا (أخضر، أصفر، أحمر) وحدود الإرسال لكل رقم — من 250 مستخدماً فريداً في اليوم إلى 1K ثم 10K ثم 100K فما فوق — طالما بقي إرسالكم نظيفاً وقائماً على موافقة مسبقة. تضيف باقة Pro رقماً ثانياً ومكالمات واتساب مع نظام الرد الصوتي التفاعلي (IVR) لخط التوزيع، بينما تضيف Business وEnterprise أرقاماً أكثر وطاقة إرسال أعلى لفترات الذروة. ويحوّل منشئ المسارات الذكي وصفاً بلغة بسيطة لتحديثات حالتكم إلى مسار متفرّع، فيتمكّن غير المبرمج من رسم «خرج للتوصيل» و«فشل» و«أُعيدت البرمجة» دون كود. وتُعالَج بيانات الشحن على خوادمنا الخاصة داخل الاتحاد الأوروبي، وفق القانون 09-08 (CNDP)، مع اتفاقية معالجة عند الطلب، ولا يضيف trtWhats أي هامش على رسوم ميتا لكل رسالة.